秦皇岛东方航空学校：硅橡胶——航空应用最广泛的材料

航空是指飞行器在大气层中进行的航行活动，无论是载人的还是非载人的都是社会活动重要的组成部分。我们可能知道飞机的模样、飞机的工作以及它的功能，但是我们不一定知道航空中应用最广泛的材料是什么。秦皇岛东方航空学校这就为你讲解航空中应用最广泛的材料——硅橡胶。

硅橡胶的应用十分广泛，众所周知的，现代高速飞机的飞行环境十分苛刻，不仅要求各种橡胶密封条件应能在-75℃至200℃温度范围内长期工作。而且还要求具有抵御臭氧破坏的能力。对此一般有机橡胶是无法适应的，而硅橡胶在此环境下却能保持良好的性能，为此飞机上大部分的外露系统，如座舱、炸弹舱、起落架舱及高空摄影舱等的密封件，都是使用硅橡胶制品的。

另外，硅橡胶密封圈还广泛用在液压系统及邮箱密封方面。由玻璃布增强的硅橡胶热空气导管，是机翼前缘及喷气发动机进气口防结冰装置及启动发动机使涡轮转动的重要部件。它取代了传动的金属管用于座舱及发动机加热保温，不仅避免了以往因震动而引起管道破裂问题，而且简化了安装及降低了飞行噪音。高温硅橡胶热空气导管具有很高的抗疲劳温度，它能再300℃以上长期工作，国外许多重要的机种均已采用这类热空气导管，并取得了良好的效果。

除此之外还有由聚酯纤维织物与硅橡胶复合制成的空气动力平衡密封垫，用作分级机翼后缘和副翼间的密封，它在-55℃仍很柔软，并能承受较大的空气动力负载，还兼有良好的抗冲击强度，抗撕裂强度，抗磨耗性，耐油性及防毒菌性等，因而在运输装卸口及发动机舱门等方面多用其做密封垫。

硅橡胶广泛用作活塞式发动机气缸内散热片的防震材料。为了提高冷却效果，应使用长而薄的散热片，但长而薄的散热片在受震下，容易产生裂纹及断裂，还将引起严重事故，对此需用硅橡胶减震。

使用高撕裂强度硅橡胶制成的飞行员氧气面罩，具有柔软、耐臭氧、不开裂、使用寿命长、不刺激皮肤等优点，飞行员长期使用无不舒适感觉。

以上就是秦皇岛东方航空学校带来的关于硅橡胶的一些应用知识了，对航空行业感兴趣、想要从事相关职位的学生，可以报考秦皇岛东方航空学校的航空服务专业哦！如果想进一步了解这所院校或者想了解航空服务专业，都可以打电话咨询哦。

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